| １９７９年５月２日 |
| 矢印の部分がインダクションパイプにつながってます。 |
最高速 ２１７ｋｍ／ｈ 推定馬力 ２５０ｐｓ
０⇒２００ｍ ８，４５秒
０⇒４００ｍ １３，１１秒
|
当時、雑誌｢ホリデオート｣が主催する富士スピードウェイの０−４００ｍ大会で、 当時ハンパじゃなく速かったポルシェに絶対勝ってやるという目的があったのだ。 結果はみごと打倒ポルシェを達成して優勝。 |
仕様ＤＡＴＡ
※下記ＤＡＴＡをクリックするとさらにイメージが表示されます。
| ＲＥ雨宮特注／エンジン・１３Ｂペリフェラルレース用 |
| ウェバー４８φ |
| ファイナル・ファミリア１２００トラック ４．６２５ |
| スポーツキット・クロスミッション |
| タコ足マフラー５０φ |
| ノンスリップデフ |
| ＣＤＩ |
| 外装パーツ |
| ＲＥ雨宮／チンスポイラー［エアダクトを設けたイメージの矢印部分］ |
|
内装パーツ |
| タコメーター１万１０００ｒｐｍフルスケール（ＴＲＤ） |
| 足回り |
| リアサス［ショックの取りつけ部分を改造］（カヤバ製） |
| ブレーキ・ベンチレーテッドの４ポッド |