第七戦　オートポリス　予選５位　決勝完走［２０位］

２００３　ＡＵＴＯＢＡＣＳ ＪＧＴＣ　Ｒｏｕｎｄ． ＪＡＰＡＮ　ＳＰＥＣＩＡＬ　ＧＴ　ＣＵＰ

大会名：2003 AUTOBACS JGTC Rd.7 JAPAN GT in KYUSHU 300km
開催場所：オートポリス（大分県日田郡上津江村）
開催日：10月25日予選、26日決勝(23日合同テスト、24日公開練習日)
観客動員者数：決勝日43,900人、予選日10,460人
レース距離：4.674km×65周
天候：晴れ（決勝日）
路面状況：ドライ、気温19度、路面温度25度（スタート直前）

　
朝８時45分から30分間のフリー走行が行われた。気温10度、路面温度13度とかなり低い

コンディションとなった。「満タンでのクルマのバランスはまあまあいいです。

タイムは気にしていません」と河野エンジニアの言葉の現すように、��7は10番手の57秒878

とした。午後２時、44,000人の大観衆を前にフォーメーションラップがスタート。

気温19度、路面温度は25度と昨日をやや上回る気温での戦いとなった。

��7は谷口のドライブとなり、オープニングラップはグリッドからやや後退した７位で

スタート。34周目まで谷口は引っ張り２番手でピットストップを行い、タイヤ交換と燃料補給を

行う。谷口から大井貴之へとドライバー交代をし、再び５番手まで復帰するが48周目の

最終コーナーを目前にしてマシンがスピンしストップ。クラストップの��71セリカが61周を走り、

��7は20番手のギリギリ完走扱いという結果になった。

「かなりクルマのバランスも良かったんで、前車まであと１秒のタイムを見てコンマ５秒差まで

行ったんですが、煙がモクモク出てきて最終コーナー手前でバキッと右のリアサスペンションが

いってしまい突然スピンしてしまいました。

こういうコースならまだまだセブンで戦えると言うことがわかったし、最終戦に向けては

良かったです」と大井。「今年はホントに流れが悪かった。チーム最後の仕事だったけれど、

自分の仕事はちゃんとこなせて大井さんに渡せた。来年に向けての意味もこめて、

悪い流れをリセットしにマカオのギアレースに行って来ます」と

今年の最後のレースとなった谷口。

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