低・中速域は、従来のドルフィンマフラーと同じ力を発揮！！

高回転域で従来のドルフィンマフラーよりも、最大馬力、

５〜１０ｐｓＵＰ！！

排気の臨界速度に、ローターの周速が桑を加わる。

ロータリーエンジンの特徴を最大限引き出せるような形状にテストを重ねて設計されました。

中速域以上の回転で、フィーリングアップから車両のコンディションに出力が向上します。

※車輌によって個体差がありますのでご了承ください。